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デイズルークスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  ジャスティ
VS
1円161万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
3784 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV・パノラマビューモニター・左パワースライドドア

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/両側パワスラ/全方位カメラ/ETC/フルセグTV/CD/DVD/BT/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/横滑り抑制装置/オートライト/オートハイビーム/後席送風機

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 両側スライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・サンシェード・

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外SDナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ETC

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 車検10年2月 走行39200km アラウンドビューモニター

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD 走行84171キロ 4WD 純正メモリーナビゲーション フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター ETC CD再生 スマートキー HIDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD) アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 左右パワースライドドア タイミングチェーン スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    102.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元社用車 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

関東
906
67.8万円
関西
468
68.3万円
東海
534
69.2万円
北海道
191
81.9万円
九州
741
68.1万円
東北
298
75.2万円
北陸・甲信越
283
71.9万円
中国
247
73.6万円
四国
116
69.9万円
地域別台数
関東
39
113.8万円
関西
17
116.1万円
東海
11
118.2万円
北海道
10
139.2万円
九州
11
113.5万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
15
142.9万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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デイズルークスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ジャスティ
124万円221.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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