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ジャスティとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スズキ  バレーノ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 42万円98万円
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142 中古車掲載台数 21
  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト メモリナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 両側パワスラ 全方位カメラ Mナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC スマートK 純LEDヘッドライト クルコン スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト) 前席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア

    本体価格
    104万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビTV スマートアシスト両側自動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマホ連携ナビ ETC2.0 両側電動スライドドア 前後障害物センサー 1年間走行距離無制限 スマートフォンIII 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進&誤後進抑制機能

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー  純正メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    85.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外SDナビ スマアシ 追従クルコン ETC

    本体価格
    154.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター CD/USBプレーヤー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ナビ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/HIDヘッドランプ/CD/DVD/TV/SD/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/パドルシフト

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・レーダ

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 16インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    44万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

関東
52
121.1万円
関西
6
138.3万円
東海
19
113.6万円
北海道
12
149.9万円
九州
22
106.3万円
東北
13
130万円
北陸・甲信越
14
115.5万円
中国
3
79.3万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
4
81.6万円
関西
1
44万円
東海
6
75.2万円
北海道
0
---
九州
6
90万円
東北
2
75.8万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ジャスティとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スズキ  バレーノ
152.8万円236.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996 排気量(cc) 996~1242
69~98 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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