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500Cとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C 1.2 カルト Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 電動キャンバストップ パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ バックソナー Bluetooth接続対応&USB接続ポート 禁煙車

    本体価格
    247.2万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 40台限定 1オーナー タイミングベルト交換 禁煙 グレー幌 16AW 純正DA Bluetooth ETC ドライブレコーダー キーレス スペアキー 走行距離無制限3ヶ月保証付き

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 限定車ストライプ幌 専用レザーシート

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ クリアランスソナー クルーズコントロール リモコンキー TwinAir オートエアコン 16インチアルミホイール Uconnect 7インチ+Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 後期型 禁煙 カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth リアコーナーセンサー バイキセノンヘッドライト ボディ同色インパネ ハーフレザーシート グローブボックス オートエアコン

    本体価格
    176.5万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ハーフレザーシート ETC USB Bluetooth クリアランスソナー クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルスイッチ androidauto applecarplay

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 白レザー  タイベル交換渡

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル ETC ローダウン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

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    115万円

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    本体価格
    117万円

関東
56
151.2万円
関西
29
142.3万円
東海
31
176万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
170万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
117.9万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
237.6万円355万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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