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モコとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 11
  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル プラスナビ TV インタークーラーターボ ETC ラジエータ-交換済 2WD 4AT

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ カロッツェリアAVIC-RZ22

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ イクリプス製SDナビフルセグTV DVD再生 bluethooh接続 バックカメラ ドライブレコーダー キーフリー ETC オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビTVバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター インテリジェントキー2個 ライトレベライザー アイドリングストップ ETC 純正14インチAW スタッドレス社外14インチAWセット付属

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ボディガラスコーティング施工

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2付・禁煙・ナビTV・スマートキー

    本体価格
    23.4万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 KY3 ミニライトアルミ オープンカー ETC フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

関東
434
29.8万円
関西
244
28.7万円
東海
246
30.9万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
150
33万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  モコ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
107.9万円165.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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