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ヴィッツとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 34万円117万円
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1378 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス/デュアルエアバッグ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 買取車 5MT 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 関東車 キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション トヨタディーラ保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ドラレコ サポカー ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ ETC Bluetooth スマートエントリー プッシュスタートシステム オートライト オートエアコン ヘッドライトレベライザー イモビライザー プライバシーガラス

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR GR専用シート・純正ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ETC・純正17インチAW・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・オートハイビーム.・禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ・ワンセグ・ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミ・シートヒーター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    117万円

関東
304
85.8万円
関西
159
73.8万円
東海
174
87.4万円
北海道
107
73.1万円
九州
186
82.4万円
東北
136
80.1万円
北陸・甲信越
143
74.1万円
中国
103
79.2万円
四国
66
74.4万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴィッツ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
106万円400万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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