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ステラと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アバルト  124スパイダー
VS
500円169万円
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中古車相場 218.9万円535万円
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987 中古車掲載台数 45
  • スバル ステラ 660 カスタムR BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/キ-レス/Sキ/

    本体価格
    23.5万円

  • スバル ステラ 660 L 走行距離64692キロ

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト ターボ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD フルセグSDナビ LEDオートライト ターボ

    本体価格
    169万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド CD スマートキー Pスタート AAC AW

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CDコンポ キーレス エンジンスターター

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ その他 その他

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CD スペアキー付

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 1年保証・スマートアシスト・フォグ

    本体価格
    37.8万円

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    498.9万円

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    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDライト 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 バックカメラ クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビPKG レコードモツァマフラー

    本体価格
    353.8万円

関東
257
46.1万円
関西
76
39.8万円
東海
85
52.2万円
北海道
69
52万円
九州
140
43.6万円
東北
152
52.3万円
北陸・甲信越
110
46.7万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.8万円
地域別台数
関東
21
385.8万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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ステラと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アバルト  124スパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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