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ステラとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  S3セダン
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 179.9万円678万円
S3セダンの相場表を見る
950 中古車掲載台数 25
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 ETC バックカメラ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検R9.12 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    45.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    83.5万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L The.代車/1ヶ月保証/CD/キーレス/取説

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 LX インテリアセレクション ナビ・TV・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    6.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラオートエアコンプッシュスタート衝突被害軽減サポート横滑り防止アイドリングストップ電動格納ドアミラースマートキーオートLEDライトフォグランプソナーセンサ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検整備付 LEDライト&フォグ スマアシ コーナーセンサー シートヒーター 純正アルミ プッシュスタート オートエアコン オートハイビーム 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    143万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/2年保証

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    208万円

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    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    278.3万円

関東
249
43.1万円
関西
89
40.7万円
東海
83
50.7万円
北海道
60
64.6万円
九州
128
43.8万円
東北
132
54.8万円
北陸・甲信越
98
50.5万円
中国
80
47万円
四国
31
34.2万円
地域別台数
関東
9
293.1万円
関西
6
432.5万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
338.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
496.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3セダンの中古車を探す

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ステラとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  S3セダン
135.9万円205.7万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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