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ステラとATSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   キャデラック  ATS
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 93.8万円556万円
ATSの相場表を見る
950 中古車掲載台数 15
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・スマートアシスト・プッシュスタート・メモリーナビ・CD/DVD再生・地デジ・純正14インチアルミ・オートA/C・横滑り防止装置・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト クラリオン製SDナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ シートヒーター Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    33.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ケンウッドナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター オートハイビーム シートヒーター 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 純正14インチアルミホイール スマートアシスト

    本体価格
    144.1万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 走行50.000k台

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ワンオーナー 十勝管内販売 純正7インチナビ リヤビューカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外CDチェンジャー(U373)/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/キセノンライト/オートライト/純正14インチAW装着/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート/取扱説明書

    本体価格
    74.8万円

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    138万円

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    93.8万円

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    458万円

関東
249
43.1万円
関西
89
40.7万円
東海
83
50.7万円
北海道
60
64.6万円
九州
128
43.8万円
東北
132
54.8万円
北陸・甲信越
98
50.5万円
中国
80
47万円
四国
31
34.2万円
地域別台数
関東
11
201.2万円
関西
0
---
東海
2
180万円
北海道
0
---
九州
1
556万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ステラとATSのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   キャデラック  ATS
135.9万円205.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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