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ステラとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
924 中古車掲載台数 46
  • スバル ステラ 660 カスタムR メモリーナビ フルセグTV タイヤ新品

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート/スマートキー オートLEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト マット

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート HIDライト ナビ ワンセグTV Bluetooth 純正14アルミ

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CD キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L 全国保証1年付/純正オーディオ/キーレスキー/ライトレベライザー/ベンチシート

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ドラレコ ナビ カメラ タイヤ新品 ハロゲンライト スマートアシスト3 リヤビューカメラ マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ 誤後進防止装置 タイヤ新品

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ ナビTV ETC キセノン エアバッグ内蔵純正モモステアリング サイド・カーテンエアバッグ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト イクリプスナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト シートリフター 運転席シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン

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    4180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4350万円

関東
255
41.9万円
関西
83
43万円
東海
82
47.4万円
北海道
69
65.1万円
九州
113
46.1万円
東北
128
56.7万円
北陸・甲信越
87
50.3万円
中国
76
46.8万円
四国
31
34.3万円
地域別台数
関東
16
4436.3万円
関西
11
4657.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
3
---
四国
1
4190万円

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ステラとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  F8スパイダー
135.9万円205.7万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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