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ステラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
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943 中古車掲載台数 704
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC アイドリングストップ LED AW CD スマートキー 電動格納ミラー USB入力端子 オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESCパワーウインドウ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR オートクリスタル限定 禁煙車  ETC スマートキー CD

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 車検R8年7月 修復歴なし 走行6.5万キロ ナビ 地デジテレビ  Bluetoothオーディオ再生接続 CD スマートキー HIDヘッドライト 電格ドアミラー 純正ホイール ドアバイザー プライバシーガラス Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 L 2年付

    本体価格
    5.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト KFターボ SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ステアリングリモコン

    本体価格
    62.6万円

  • スバル ステラ 660 L SDナビ 禁煙車 CD  エアコン アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ トラクションコントロール 衝突安全ボディ プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 新入庫車激選本土中古車スペシャルプライス

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スペシャル 

    本体価格
    26万円

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関東
246
43.4万円
関西
88
41万円
東海
82
51万円
北海道
60
64.6万円
九州
128
43.9万円
東北
132
54.8万円
北陸・甲信越
98
49.6万円
中国
78
47.4万円
四国
31
33.6万円
地域別台数
関東
286
623万円
関西
140
651.4万円
東海
125
698.6万円
北海道
19
589.1万円
九州
49
487.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.6万円
中国
31
597.7万円
四国
17
408.5万円

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ステラとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
135.9万円205.7万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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