| スバル ステラ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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500円～169万円
ステラの相場表を見る |
中古車相場 |
135万円～664万円
トライトンの相場表を見る |
| 937台 | 中古車掲載台数 | 157台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ステラ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 111.2万円～178.2万円 | 新車時価格 | 498.1万円～540.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2439 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目 ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる（2014.12） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
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