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ステラとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
500円169万円
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中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
980 中古車掲載台数 499
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 外ナビ Bカメラ ドラレコ 純AW スマアシ

    本体価格
    71.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート キーフリー 車検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L ECLIPSE製ナビ ETC キーレス 社外レーダー

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ 毎年点検整備実施済車

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年/Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    16.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト レンタUP ナビ ETC 14アルミ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ステラ 660 L ETC iスト キーレス Aエアコン CD可

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ/TV Bカメラ LEDライト シートH

    本体価格
    126.8万円

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    159.5万円

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    110.5万円

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    本体価格
    171.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 電動スライドドア ナビ TV 衝突軽減

    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD エンジンスタ-タ- ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ付き Sヒーター HID A/W

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 660チェアキャブ ハイルーフ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 純正ナビ 片側パワースライドド

    本体価格
    95.3万円

関東
258
46万円
関西
73
40.6万円
東海
85
52.2万円
北海道
67
52.6万円
九州
139
44.1万円
東北
150
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
149
119.6万円
関西
99
135.3万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
142.5万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.5万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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スバル  ステラ   日産  NV100クリッパーリオ
111.2万円178.2万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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