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ステラと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   プジョー  306カブリオレ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
918 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグTV キーレスエントリー 電格ミラー アルミ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HIDヘッドライト スマートキー ETC 純正14AW 禁煙車 ベンチシート ドアミラーウインカー

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙 1オナ 7型ナビ Bカメ 衝突軽減B

    本体価格
    76.8万円

  • スバル ステラ 660 L CD ABS キーレス パワステ レベライザー マニュアルエアコン ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト アルミホイール 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検R9.12 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙/6ヶ月保証/フルTVナビ/Bカメラ/Blue

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド プッシュスタート エコアイドル

    本体価格
    44.1万円

  • スバル ステラ 660 G 純正ナビ バックモニタ ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー オーディオスイッチ オートライト アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ベンチシート オートハイビーム 社外14インチアルミホイール 電格ミラー 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.6万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
254
41万円
関西
82
43.1万円
東海
83
47.6万円
北海道
67
68万円
九州
112
45万円
東北
129
57.3万円
北陸・甲信越
88
49.6万円
中国
71
43.9万円
四国
32
34.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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ステラと306カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  306カブリオレ
135.9万円205.7万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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