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ステラとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ステラとオーパの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  オーパ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
921 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレスエントリー 純正オーディオ 電動格納ドアミラー 純正14インチスチールホイール パワーウィンドウ シートリフター ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビTV/Bluetooth接続/ETC搭載/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ディスチャージヘッドライト/スマートアシスト/ベンチシート/

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ TV ETC ワンオーナー アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    34.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth接続 CD/DVD再生 シートヒーター ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ユーザー買取車 純正ナビDTV バックカメラ ブルートゥース機能 ETC プッシュスタートボタン 純正アルミAW 記録簿付アイドリングストップ 内外装仕上済み 革巻きステアリング 査定済み

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト /ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/イモビライザー/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    46.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト KFターボ SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV LEDライト

    本体価格
    146.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
221
43万円
関西
95
42.4万円
東海
89
45.6万円
北海道
67
63.7万円
九州
124
44.3万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
96
49万円
中国
64
43.2万円
四国
35
37.2万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ステラの中古車を探す

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ステラとオーパのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  オーパ
135.9万円205.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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