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CX-80と360を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   スバル  360
VS
333万円628万円
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中古車相場 78万円255万円
360の相場表を見る
366 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社整備代車

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 社用車UP 全方位モニター サンルーフ フル装備 ETC シースルー360ビュー 衝突軽減ブレーキ ナッパレザー

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSE 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション LEDヘッド ステアリングヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    492.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/純正12.3インチナビ/Bluetooth/フルセグ/360°ビューモニター/BOSEサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/i-ACTIVSENSE/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    404.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE ハンズフリー電動バックドア 全方位カメラ 黒レザー シートヒーター(前席・2列目) スマホワイヤレス充電 100V電源 試乗車

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定U-car ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き  ETC  360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・デモUP・ナビ・地デジ・ETC・360

    本体価格
    445.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    518.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    205万円

  • スバル 360 ベースグレード 

    本体価格
    255万円

関東
116
477.7万円
関西
37
489.6万円
東海
104
502.8万円
北海道
8
512.8万円
九州
36
478.9万円
東北
14
488.6万円
北陸・甲信越
25
491.5万円
中国
18
466.3万円
四国
8
489.8万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
1
160万円
東海
6
124.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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CX-80と360のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  360
394.4万円714.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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