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MAZDA3ファストバックとR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  R-2
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
837 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートBS BSM Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 全周囲カメラ LED

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙/オートエグゼFスポイラー/360°セーフティPKG/BOSEサウンド/赤革シート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/8.8インチメーカーナビ/レーダークルーズ/BSM/ディーラー記録簿/

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ SSR オートエグゼ  BOSE 本革シート

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・クルコン・ヘッドアップディスプレイ・フロントワイパーデアイサー・クリアランスソナー・ミラーヒーター・ビルトインETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.9万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
212
211.6万円
関西
108
208.9万円
東海
160
208.4万円
北海道
24
233万円
九州
93
210万円
東北
54
214万円
北陸・甲信越
82
202.4万円
中国
77
201.1万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  R-2
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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