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CR-Zとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  レオーネ
VS
28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
439 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル TEIN車高調 柿本改マフラー PLUS SPORTシステム 純正ナビ バックモニター ETC クルコン スマートキー キセノンヘッドライト 本革巻きステアリング オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ダウンサス/社外マフラー&ウィング/クルコン/スマートキー/ステリモ/HID/フォグ/オートライト/オートAC/CD/AUX/外17AW/外タワーバー/VSA/バニティミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 革調シートカバー新 車高調ナビTV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ R6年レグノタイヤ装着/禁煙/DVD/Bluetoothオーディオ/ETC/スマートキー/純正16インチアルミ/保証書/スペアキー/パドルシフト/フルオートAC/電格ミラー/ダブルエアバック/横滑防止

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル OBD診断済/法定点検整備済/後期型/特別仕様車/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/地デジ/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/トノカバー

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルセグ バックカメラ ナビ クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ Bluetooth HID VSA スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 モデューロ製スポーツサスペンション ルーフスポイラー装備

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/S.E.Sマフラー/無限フルエアロ/無限フロアマット/オートクルーズ/バックカメラ/カロッツェリアナビ/HIDヘッドライト/オートライト/キーレス&スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

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  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
175
77.9万円
関西
45
71.2万円
東海
79
93.4万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
74.4万円
東北
34
60.3万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
24
75.9万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  CR-Z   スバル  レオーネ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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