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インプレッサハッチバックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
463 中古車掲載台数 107
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト・Sヒーター・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 5速MTフルノーマル

    本体価格
    40.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト(3カメラ) デジタルマルチビューモニター バックカメラ 後退時ブレーキアシスト ドライバーモニタリングシステム ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト ETC 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD GRBリアスポ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 情報クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ハイブリッド車 上位モデル 2024年式 走行1.2万km 修復歴なし 禁煙車 アイサイト 純正ドライブレコーダー AWD 全周囲モニター 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    255万円

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    176万円

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    本体価格
    161.6万円

関東
130
152.9万円
関西
48
210.2万円
東海
56
182万円
北海道
64
158.7万円
九州
41
195.4万円
東北
48
181.7万円
北陸・甲信越
41
188.2万円
中国
24
217万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
38
163.7万円
関西
6
180.7万円
東海
2
140.7万円
北海道
31
133.6万円
九州
8
348.5万円
東北
12
150.7万円
北陸・甲信越
7
207.3万円
中国
3
311.3万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
229.9万円391.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1995 排気量(cc) 2362
145~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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