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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
59.5万円275万円
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中古車相場 13万円390.3万円
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840 中古車掲載台数 330
  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 2.0リッターガソリン車 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート イモビライザー 左右独立オートエアコン 社外17インチアルミホイール リアビューカメラ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ナビ フロントドラレコ 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール アイサイトセイフティプラス サイド&バックカメラ リアビークル LEDヘッドライト 純正8型SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ETC 4WD

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイヤトーンSDナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    195.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチパナソニックナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth TV DVD パドルシフト パワーシート スマートキー(2個)

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正TVナビ Bカメラ ETC クルコン レーンキープアシスト ステリモ MTモード 両席電動シート 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止  Bluetooth CD DVD アダプティブヘッドライト

    本体価格
    127.3万円

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    本体価格
    29.9万円

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    170.9万円

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    本体価格
    78.1万円

関東
193
159.2万円
関西
74
166.9万円
東海
113
156.5万円
北海道
110
173.3万円
九州
94
168.5万円
東北
109
164.5万円
北陸・甲信越
107
158.9万円
中国
29
155.2万円
四国
11
157.9万円
地域別台数
関東
123
146.3万円
関西
32
179.9万円
東海
44
179.2万円
北海道
32
163.9万円
九州
23
147.2万円
東北
37
196.7万円
北陸・甲信越
33
165.9万円
中国
5
152.5万円
四国
1
155万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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