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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
74.9万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 13万円428万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 277
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ アイサイト ルーフレール BSM 障害物センサー クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW  フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    236.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール オートライト DVD再生 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    128.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 プッシュスタート スマートキー ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パワーステリング パワーウィンドウ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー ブルー内装 レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート LEDライト スマートキー スペアキー フォグ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 革シート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 リヤビークルディティクション シートヒーター アイサイトVer3 パワーシート ドラレコ LED ルーフレール ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ LEDヘッド フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP ETC プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドランプ ハーフレザー フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 黒革シート レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート ヒルアシスト X-MODEA ACC LEDライト USB接続 純正18AW

    本体価格
    152.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 ワンオ-ナ- アイサイトver.3 歩行者エアバック 寒冷地仕様 パナソニック8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ACC ルーフレール 障害物センサー スマートキー 純正AW

    本体価格
    160.8万円

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    32万円

関東
182
162.6万円
関西
81
168.5万円
東海
121
159.8万円
北海道
92
176.4万円
九州
106
172.1万円
東北
101
160.8万円
北陸・甲信越
112
159.6万円
中国
34
157.6万円
四国
7
148.3万円
地域別台数
関東
102
137.2万円
関西
30
165.5万円
東海
31
173.4万円
北海道
34
158.9万円
九州
25
142.8万円
東北
24
193.2万円
北陸・甲信越
28
170.3万円
中国
2
203.9万円
四国
1
155万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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