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インプレッサG4とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   スバル  インプレッサハッチバック
VS
29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
261 中古車掲載台数 278
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検受渡し 半革 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール 純正17アルミホイール オートライト

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/アクティブトルクベクタリング/ステア連動LED/アダプティブドライビングビーム/クリアビューパック/メモリー付Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    156.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・純正17インチアルミ・フォグライト・電動格納ドアミラー

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&Bluetooth&CD&バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル 純正ナビTV バックカメラ DVD再生 テレチルハンドル Fガラス熱線 スマートキー&プッシュスタート ETC シートリフター 電動格納ミラー ドアバイザー HIDライト

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC SI-DRIVE 車線逸脱警報 パドルシフト プッシュスタート アダプティブクルコン 横滑り防止

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙 アドバンスドセーフティPKG アイサイトver3 8インチナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ パドルシフト BSM ETC Aストップ LEDヘッド Aライト パワーシート スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒータ 電動シート 障害物センサ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    87.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビ バックカメラ スマートキー ETC 新品タイヤ 新品バッテリー HID フォグランプ 地デジ 車検整備付き

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bluetooth/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/サイドカメラ/バックカメラ/レーンキープ/フルセグTV/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ/本革シート

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    267万円

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    220.3万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
92
95.9万円
関西
23
101.7万円
東海
30
88万円
北海道
37
100.3万円
九州
16
93.6万円
東北
32
91.1万円
北陸・甲信越
18
94.7万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
102
129.7万円
関西
27
172.8万円
東海
35
176万円
北海道
35
159.7万円
九州
25
145.3万円
東北
24
203万円
北陸・甲信越
27
164.2万円
中国
2
203.1万円
四国
1
155万円

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スバル  インプレッサG4   スバル  インプレッサハッチバック
192.2万円273.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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