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ミニとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスバン
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
3314 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 17インチAW ナビ アダプティブクルーズ 前後ドラレコ BT ETC Bカメラ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ オートライト スペアキー

    本体価格
    235.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車保証2年付/クラシックトリム/LED/弊社下取り車/1オーナー/クルーズコントロール/カープレイ/ETC車載器付き/インテリジェントセーフティ/MINIドライビングモード/パーキングアシスト/バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50 メイフェア 50周年特別仕様車メイフェア レザーシート シートヒーター ETC ドラレコ前後 HIDヘッドライト スタッドレスあり

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ミニクーパーS3ドア・ナビ・ETC・ACC・シートヒーター・パドルシフト・ハーマンカードンスピーカー・レザーシート

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパー S 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア サザーク ワンオーナー! 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビTV/Bモニター/社外16AW/ローダウン

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 2年保証付・クラシックTRIM・ワンオーナー・360度カメラ・全方位PDC・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・シートヒーター・AppleCarPlay・アンドロイドオート・ヘッドアップディスプレイ・17AW・衝突軽減・禁煙車

    本体価格
    299万円

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    78.8万円

関東
1146
199.7万円
関西
592
177.2万円
東海
585
191.7万円
北海道
49
131.3万円
九州
348
193.7万円
東北
112
150.4万円
北陸・甲信越
164
185.3万円
中国
202
194.4万円
四国
116
185.5万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
79.8万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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ミニとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスバン
365万円616万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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