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インプレッサハッチバックSTIと8Cを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIと8Cの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  8C
VS
68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW/限定300台

    本体価格
    278.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STI4本出しマフラー・エキゾーストフィニッシャー・フレキシブルドロースティフナーキット・フレキシブルタワーバー・パワーコンセント・外SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・HID・ドラレコ・ギアシフトレバー

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 4WD  STIオプションレカロシート STIBBS製鍛造18インチアルミ HKSマフラー HKSEVC BLITZ車高調 HKSエアクリーナー 純正ブースト・油温メーター タイミングベルト交換済ステッカー有 スマートキー

    本体価格
    202.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/VARISボンネット/ゼロスポーツリアパンパー/ブレンボキャリパー/momoステアリング/キーレス/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi ワンオーナー オプションRECAROシート BLITZ製車高調 ウェッズスポーツ18インチアルミ Defi製ブースト計 DCCD SI-DRIVE ブレンボキャリパー タイベル交換済

    本体価格
    144.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期型 純オプ レカロシートx2

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKS製マフラー TEIN車高調 社外ヘッドライト 社外テール

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入車 TOMEI HKS D2JAPAN マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT EJ20 HKSマフラー BLITZ車高調 STiリップ スマートキー 9インチディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ ETC WORK18AW 半革シート 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
41
180.4万円
関西
16
225.2万円
東海
7
195.9万円
北海道
14
184.3万円
九州
5
231.6万円
東北
6
140.4万円
北陸・甲信越
6
214.8万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8Cの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIと8Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  8C
315万円473.6万円 新車時価格 2259万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1994~2457 排気量(cc) 4691
300~320 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は98台、8Cの中古車は1台掲載しています。
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