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インプレッサハッチバックSTIとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとX1/9の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   フィアット  X1/9
VS
79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキー HID スポーツシート 純正18AW STI専用スポーツシート SIドライブ搭載 スポーツAT搭載  フォグランプ リアワイパー ETC 4WD ターボ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正MT ENKEI製アルミホイール 純正フロアマット ブレンボ製4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ SI-DRIVE DCCD マルチモードVDC デュアルAVCS ツインスクロールターボ 本革巻ステアリング ETC

    本体価格
    169.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正RECAROシート 車高調 社外アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD STIマフラー STiフロントリップ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート 純正18AW 禁煙車 フルセグ HID フォグライト ウィンカーミラー プッシュスタート AUTOライト デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー スマートキー RECAROシート

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンケイ18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー ナディルステアリング 後期型バンパー SARDキャタライザー STIエアロ

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 1オーナー/6速MT/ブレンボキャリパー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    269.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ナビ HID 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS GT2835タービン/グループMラムエアシステム/SARDキャタライザー/フジツボマフラー/リザルトマジックCPU/HKSクラッチ/CUSCO車高調/VARISワイドボディキット

    本体価格
    291.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
50
192万円
関西
20
213.4万円
東海
11
185.6万円
北海道
14
182.6万円
九州
6
220.6万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
8
174.3万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1/9の中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとX1/9のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   フィアット  X1/9
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は114台、X1/9の中古車は1台掲載しています。
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