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インプレッサハッチバックSTIとジープを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとジープの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ジープ
VS
58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 77万円498万円
ジープの相場表を見る
156 中古車掲載台数 76
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    267万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC 黒革シート BBS製18AW 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベル交換

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ 黒革 RAYS18AW HKS車高調 HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OP半革レカロシートHDDフルセグナビ試乗OK

    本体価格
    265.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラーFスポ黒半革シートTベル済

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD レカロシートMOMOステ追加メーターHID

    本体価格
    303.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/RECARO/18AW/Brembo/ナビ/

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー ・テイン車高調

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIマフラー STIリアディフューザー

    本体価格
    138万円

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    応談

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    143万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD J54 フロアMT 旧車 オーディオ

    本体価格
    140万円

関東
56
155.4万円
関西
25
190.1万円
東海
31
167.1万円
北海道
17
201.4万円
九州
3
253万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
19
214.4万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
167.6万円
関西
14
246.5万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
179.6万円
九州
12
153万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
4
212.5万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ジープ
315万円473.6万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1994~2457 排気量(cc) 1995~2659
300~320 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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