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インプレッサハッチバックSTIとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとミニキャブEVの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ミニキャブEV
VS
74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 111.4万円211.9万円
ミニキャブEVの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 最終アプライドE型 フジツボマフラー XYZフルタップ車高調 SARDスポーツ触媒 WORKエモーションT5R 18インチ HKSエアクリ ブローオフB RECAROシート タワーバー Defi追加メーター ナビ TV Bluetooth HID ETC

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート 純正18AW 禁煙車 フルセグ HID フォグライト ウィンカーミラー プッシュスタート AUTOライト デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー スマートキー RECAROシート

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/RECAROシート/STIエアロ/4WD/ターボ

    本体価格
    165.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンケイ18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー ナディルステアリング 後期型バンパー SARDキャタライザー STIエアロ

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントリップスポイラー/サイドディフューザー/マフラー/78ワークスヘッド・テールライト/326Power 車高調/AME TRACER 18インチ新品アルミ/純正オプションブーストメーター油温計/HKSブローオフ

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調・ワークAW・社外エアロ・ETC・Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 純正STI18インチAW NARDIステアリング 柿本マフラー Defi追加メーター ケンウッドナビ

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー TEIN車高調 エンケイ18AW

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 2WD バッテリー残存容量95パーセント 当社社有車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    203.5万円

関東
52
200.7万円
関西
20
209.7万円
東海
11
191.7万円
北海道
13
228.9万円
九州
5
235.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
6
172.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
165.4万円
地域別台数
関東
1
211.9万円
関西
0
---
東海
2
169.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
111.4万円
四国
0
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ミニキャブEVの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ミニキャブEV
315万円473.6万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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