サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサハッチバックSTIとP1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックSTIを選択
  3. 3. P1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックSTIとP1の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   マクラーレン  P1
VS
64万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 23129.5万円
P1の相場表を見る
153 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 2835タ-ビン車高調スポ触 ラジエタ強化クラ

    本体価格
    161万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WPC加工 TOMEIベルト エンドレスローター

    本体価格
    310万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD エアロ 半革シート SI-DRIVE STiキャリパー

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/フルセグナビ/18AW/PIVOT/HID/ETC

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 6速MT STIエアロ STIタワーバー

    本体価格
    249.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    171.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ツインメタルクラッチ2名公認ロールバー

    本体価格
    237.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 修復歴無 プレミアムPKG フジツボ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD MT6速・ターボ・社外アルミラジエーター

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OPレカロ STiマフラー クスコ車高調

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 プラグインハイブリッド スーパーノヴァシルバー McLaren Tokyo

    本体価格
    応談

  • マクラーレン P1 ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン P1 限定車 プラグインハイブリッド パールホワイト

    本体価格
    23129.5万円

関東
50
151万円
関西
28
161.8万円
東海
34
171.8万円
北海道
14
211.6万円
九州
3
238万円
東北
5
131万円
北陸・甲信越
16
196.9万円
中国
3
183.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
1
23129.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

P1の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIとP1の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIとP1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   マクラーレン  P1
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックSTIとP1の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIやP1と他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックSTIとP1の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIP1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIP1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は153台、P1の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバックSTI、P1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet