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インプレッサハッチバックSTIとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   サリーン  S281クーペ
VS
95万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイベル・ウォーターポンプ交換済/KOYOアルミラジエター/東名チタンマフラー/スロコン/ブローオフバルブ/STIタワーバー/HKSサクションキット/HKS車高調/17インチアルミ/サイバーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT HKS2本出しマフラー! カーテンエアバッグ ABS ナビテレビ BTオーディオ 地デジ 衝突安全ボディ キーレス 助手席エアバック AAC AWD VDC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    170.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定 ワンオーナー 専用エンブレム STIサスペンション ETC

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブレンボキャリパー STI18インチAW STIロゴ入ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 4WD EJ20水平対向ターボエンジン308PS 純正HDDナビ ETC ステリモ連動 ユピテルドラレコ デフィブースト計 STI大型ブレーキキャリパー 2021年タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライド タイミングベルト120657キロ時交換 フジツボマフラー タワーバー RAYS18インチアルミ パワーシート  純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
35
192.9万円
関西
10
244.9万円
東海
9
194.7万円
北海道
9
152.7万円
九州
2
216.8万円
東北
3
151.2万円
北陸・甲信越
4
258.7万円
中国
5
180.2万円
四国
1
150.2万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   サリーン  S281クーペ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は78台、S281クーペの中古車は1台掲載しています。
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