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エクシーガとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
13.9万円154万円
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中古車相場 32万円135万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 37
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC BT CD DVD クルーズコントロール 横滑り防止装置 AUX MTモード フォグランプ オートライト 純アルミ17インチ キーレス 助手席エアーバック フロアマット

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ・HDDナビ・スマートキー・ETC・エアロ・地デジ・クルーズコントロール・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・電動シート・ウインカーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDライト・アイドリングストップ・アイサイト Bluetooth接続・タイミングチェーン車・

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ガラスルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・USB入力・追従クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/横滑り防止装置/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

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    99.8万円

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    本体価格
    66.2万円

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    75万円

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    50万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 走行23000キロ 純正SDナビ 1セグTV バックカメラ ETC車載器 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ フルセグバックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HIDライト/フォグランプ/スマートキー/純正ナビ/ワンセグ/TVBluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

関東
57
51.8万円
関西
12
53.5万円
東海
8
45.1万円
北海道
16
49.1万円
九州
8
53.3万円
東北
19
49.6万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
69.7万円
関西
10
78.7万円
東海
6
107.6万円
北海道
1
38万円
九州
3
51.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
86.8万円
四国
0
---

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エクシーガとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  アベンシスワゴン
191.1万円374.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1994~2498 排気量(cc) 1986
148~225 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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