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インプレッサアネシスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   アウディ  A3セダン
VS
32.8万円61.2万円
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中古車相場 70万円578万円
A3セダンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 104
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 走行50000km 5MT ワンオーナー 社外ナビ TV キーレス 社外オーディオ ETC フォグ 禁煙車 防錆加工実施車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT Pスタート HDDナビTV ETC HID ハーフレザーシート フルオートエアコン フォグランプ 純正15AW

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

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    328万円

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    248万円

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナ 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム ETC バーチャルコクピット パワーシートヒーター スマートキー2個

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    本体価格
    239万円

関東
3
48.2万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
277.9万円
関西
17
288.4万円
東海
21
324.9万円
北海道
5
244.2万円
九州
10
202.5万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
7
228.4万円
中国
6
320万円
四国
2
254万円

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インプレッサアネシスとA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   アウディ  A3セダン
152.3万円225.8万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1994 排気量(cc) 999~1984
110~140 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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