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CX-80とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  インプレッサアネシス
VS
358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 25.3万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    468.6万円

  • マツダ CX-80 XD S-PKG 社用車UP 全方位モニター ナビ ETC レーダークルーズ ステアリング・シートヒーター リヤエアコン

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモカーアップ 3.3L直6ディーゼルターボ 12.3インチマツコネ BOSEサウンドシステム ナッパレザーシート ETC シート/ステアリングヒーター 前席シートベンチレーション

    本体価格
    459万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360モニター

    本体価格
    548.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ XD EXMOD  7人乗り 360°ビューモニター

    本体価格
    450.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー(前後) サンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート サンルーフ BOSEサウンドシステム パワーリフトゲート ナビ フルセグTV 電動シート アラウンドビューモニター 3列シート 記録簿

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    503.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ /シートH/C/追従クルーズ/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/オートホールド/LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド オートハイビーム ETC

    本体価格
    560.6万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
100
488.2万円
関西
21
462.8万円
東海
56
512.6万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
479.5万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
457.8万円
四国
8
472.5万円
地域別台数
関東
6
43.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
34.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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CX-80とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  インプレッサアネシス
394.4万円712.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2488~3283 排気量(cc) 1498~1994
188~254 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は281台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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