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ミニとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  デックス
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ 社外テールランプ 外16インチアルミホイール ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アップルカープレイ ドラレコ SOS

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム クルーズコントロール 半革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC LEDヘッドライト ドライビングモード コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 純正グレー塗装AW ETC

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニ クーパーS ミュージックサーバー フルセグTV ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ヘッドアップD 15インチAW アップルカープレイ リヤビューカメラ 黒半革シート シートヒーター ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 前後コーナーセンサー ドライビングアシスト パーキングアシスト 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーP Pアシスト LED 有償カラー

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー 純正HDDナビ オプション16インチアロイホイール バックカメラ レザレットシート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パーキングアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    293万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 元デモカー ACC 新型MINI

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

関東
1077
190.3万円
関西
577
179.6万円
東海
552
191.9万円
北海道
53
133.9万円
九州
337
196.8万円
東北
108
157.2万円
北陸・甲信越
156
179.2万円
中国
224
200万円
四国
131
167.2万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとデックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  デックス
365万円620万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998 排気量(cc) 1297
156~258 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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