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フーガとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  デックス
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
363 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ スピンドルエアロ新車高調WORK20in黒半革

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 前席電動シート・クーラー 本革 メーカーナビ アラウンドビュM DVD・CD・AUX・USB・BT ETC LED インテリジェントクルコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    229万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インテリジェントクルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター シートエアコン パワーシート 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ サイド・バックモニター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・ETC・前後ドラレコ・純正エンスタ・夏タイヤ積込

    本体価格
    183.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
135
128.9万円
関西
49
137.4万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
111.7万円
九州
36
88.3万円
東北
17
89.9万円
北陸・甲信越
26
152.5万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
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フーガとデックスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  デックス
399万円626.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2495~3696 排気量(cc) 1297
225~333 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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