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ディアスワゴンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   三菱  ミラージュ
VS
24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
44 中古車掲載台数 182
  • スバル ディアスワゴン RS リミテッド スマートアシスト 片側電動 

    本体価格
    107万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ワンオーナー LEDヘッドライト キーレス ドライブレコーダー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    124.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 左/パワースライドドア・KENWOOD CDデッキ・オートエアコン・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウィンカーミラー・リヤスポイラー・電動格納ミラー・取扱説明書

    本体価格
    93.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ターボ 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正オーディオ オーバーヘッドシェルフ チェーンベルト

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグテレビバックカメラ ETC パワースライドドアBluetooth 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 禁煙車 レベライザー ETC ドライブレコーダー CDステレオ スペアキー パワーステアリング パワーウィンドウ  電動ミラー キーレスエントリー デュアルスライドドア

    本体価格
    44万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 革調シートカバー・ETC・社外15インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 社外CDオーディオ 片側パワースライドドア 純正13インチAW キーレスエントリー HID フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ フルセグTV バックモニター ETC オートライト スマートキープッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

関東
13
71.3万円
関西
3
49.3万円
東海
3
81.9万円
北海道
5
73.3万円
九州
5
70万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
6
71.8万円
中国
1
85.8万円
四国
3
95.3万円
地域別台数
関東
41
61.2万円
関西
27
71.2万円
東海
35
59.5万円
北海道
4
44.8万円
九州
37
60.9万円
東北
7
56.1万円
北陸・甲信越
12
65.6万円
中国
15
53万円
四国
4
58.2万円

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ディアスワゴンとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   三菱  ミラージュ
137万円184.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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