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N-ONEとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-ONE 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD スマートキー Bカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-ONE G Lパッケージ 純正ナビ バックドア ワンセグTV 社外ドラレコ CTBA ステアスイッチ プッシュスタート 純正フロアマット 電格ミラー 横滑り防止 ECON ETC Bluetooth オートライト

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール パドルシフト ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ギャザーズナビ Bカメラ ETC Hセンシング シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング SDナビ Bluetooth対応 バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートクルーズ LEDオートライトヘッド クリアランスソナー ステアリングリモコン レーンキープアシスト

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD G 4WD スマートキー プッシュスタート ブラックインテリア VSA オートエアコン アルミホイール ツートンカラー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ テレビ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    32.7万円

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    27.6万円

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    本体価格
    47万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スバル ルクラ 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 車検8年6月 走行94200K タイミングベルト交換不要 メモリーナビ TV CD キーレス ETC 記録簿 ダイハツタントエグゼ兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    13.5万円

関東
857
91万円
関西
371
80.8万円
東海
542
99.4万円
北海道
190
88.5万円
九州
514
75.6万円
東北
237
92.1万円
北陸・甲信越
301
89.3万円
中国
229
83.9万円
四国
132
76万円
地域別台数
関東
14
24.9万円
関西
4
20.9万円
東海
4
16.9万円
北海道
6
34.7万円
九州
8
22万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
8
30.2万円
中国
3
32.9万円
四国
2
27.4万円

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N-ONEとルクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
159.9万円231.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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