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eKカスタムとルクラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   スバル  ルクラ
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
388 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKカスタム 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 プッシュスタート アラウンドビューモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外メモリナビ Bluetooth フルセグ ラジオ バックカメラ ETC アイドリングストップ 純正ドアバイザー 純正アルミホイール フロアマット ベンチシート ISOFIX スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ワンオーナー・i-Stop・禁煙車・純正アラウンドビューモニター・フルセグDVD・LEDヘッドライト・フロントフォグライト・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bluetooth対応オーディオ・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ フルセグナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト 革巻きハンドル 電動格納ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検R9年5月27日 社外ナビ&TV Bカメ スタッドレス装着済 Bluetooth エンスタ シートヒーター アイドリングストップ 社外AW ブリヂストン 冬タイヤ ドラレコ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKカスタム T スマートキー ナビ 盗難防止装置付き 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.4万km

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター バックカメラ 純正アルミ スマートキー プッシュスタート フォグ 革巻きステアリング 純正フロアマット ウインカーミラー

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD タイミングチェーン車 スマートキー 楽ナビ ワンセグテレビ キセノンライト

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド CVT スマートキー オートエアコン CD ETC エンジンスターター アイドリングストップ タッチパネル方式レーダー探知機 車両取扱説明書 社外アルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    18.7万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 走行46000キロ キーレス CD再生

    本体価格
    32.8万円

関東
79
46万円
関西
44
49.2万円
東海
48
44.1万円
北海道
31
48.8万円
九州
73
43.4万円
東北
34
58.6万円
北陸・甲信越
32
49.9万円
中国
38
48.7万円
四国
9
38.8万円
地域別台数
関東
15
26.6万円
関西
4
22.2万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
37.3万円
九州
7
24.8万円
東北
11
38.5万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
4
29万円
四国
0
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eKカスタムとルクラのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  ルクラ
126.9万円181.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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