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インプレッサXVとS4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
501 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パドルシフト クルコン レーンキープアシスト TVナビ 衝突被害軽減システム ETC 運転席パワーシート アイドリングストップ ディスチャージ プッシュスタート スマートキー フォグ 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/Bluetooth対応SDナビ/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/パドルシフト/レーダークルコン/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革セレクション 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 社外オーディオ USB バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ 前席電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アダプティブクルーズコントロール Bluetooth対応ナビ バックカメラ パドルシフト ETC ルーフレール

    本体価格
    70万円

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    応談

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    本体価格
    479.7万円

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    本体価格
    228.2万円

関東
103
96.2万円
関西
42
114万円
東海
42
102.8万円
北海道
96
89.2万円
九州
47
95.3万円
東北
73
93.8万円
北陸・甲信越
69
96.7万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
12
301.7万円
関西
3
425万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとS4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4
219.5万円332.6万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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