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インプレッサXVとC20を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シボレー  C20
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
573 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール パワーシート ETC ドラレコ HIDヘッドライト オートライト フルセグ DVD/CD再生 スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール 前席2脚パワーシート パドルシフト 純正bluetooth対応メモリーナビ フルセグ バックカメラ 左右独立温度調整機能付オートエアコン オートライト

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ4×4地デジ バックカメラ ブルートゥース音楽 スマートキー&プッシュスタート 6速パドルシフト 純正17AW Fガラス熱線

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 電動席 Bカメ Bluetooth 追従クルコン カロッツェリアナビ バックカメラ パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイド&カーテンエアバック ETC ルーフレール HIDライト 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    84.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/キーレスアクセス&プッシュスタート/HIDロービームランプ/クリヤビューパック/SRSサイド&カーテンエアバック/運転席&助手席パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/8インチナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer2/追従クルーズ/ブラインドスポットモニター/前席パワーシート/ビルトインETC/コーナーセンサー/ドラレコ/

    本体価格
    103.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
128
97.2万円
関西
41
109.9万円
東海
49
97.3万円
北海道
105
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
78
94.4万円
北陸・甲信越
84
97.1万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C20の中古車を探す

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インプレッサXVとC20のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  C20
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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