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インプレッサXVとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シトロエン  ベルランゴ
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 228万円447万円
ベルランゴの相場表を見る
667 中古車掲載台数 94
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 追突被害軽減ブレーキ アイサイト クルー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ストラーダナビ Bカメ レダクル

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト タイヤ新品交換済 本革シート 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD メモリーナビ/フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD -東京都仕入- 4WD 冬タイヤ付

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/レーダークルコン/Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッドアドバンス4WD 衝突軽減 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    187.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

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    367.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ applecarplay/Bカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    370.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    384.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ガラスルーフ/クルコン

    本体価格
    305.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/正規認定中古車/新車保証継承

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックガラス

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモ パノラマルーフ 16AW ACC Bカメ

    本体価格
    339.8万円

関東
162
105.5万円
関西
65
118.2万円
東海
84
114.7万円
北海道
100
103.8万円
九州
59
109.1万円
東北
98
101.3万円
北陸・甲信越
76
104.8万円
中国
17
102.8万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
28
343.4万円
関西
20
360.8万円
東海
27
350.5万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
342.6万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
1
365万円
中国
1
318万円
四国
5
336.4万円

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インプレッサXVとベルランゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  ベルランゴ
219.5万円332.6万円 新車時価格 312万円457.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1995 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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