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インプレッサXVとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
12.8万円183万円
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中古車相場 12.7万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
657 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフレール・バグガード・アイストップ車

    本体価格
    71.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HID・スマートキー・ナビ・ETC・4万km

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth アルミ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ TV Bカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ワンオーナー/社外ナビ/スマートキー/

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    114.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

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    45万円

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    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS ターボ 5MT レカロ RSR MOMO マフラー ナビ ドラレコ 整備 内外装仕上済

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    56.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD リビルドタービン交換 純正5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 5MT 4WD ターボ 14AW ウッド調P

    本体価格
    30万円

関東
159
101.8万円
関西
63
116.1万円
東海
82
112.9万円
北海道
101
101.9万円
九州
58
107.1万円
東北
96
99.6万円
北陸・甲信越
76
103.6万円
中国
16
101万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
6
31.7万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
44.9万円

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インプレッサXVとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
219.5万円332.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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