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インプレッサXVとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとエディックスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  エディックス
VS
22万円212.3万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
682 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth レーダークルコン

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 鹿児島仕入 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純OPルーフレールSDナビTVBカメラサイドAB

    本体価格
    122.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・HID・アイサイト

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ バックカメラ 4WD アイサイト

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ ETC R・Sカメラ パワーシート 

    本体価格
    213.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ナビバックカメラプッシュスタート1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    22.8万円

関東
159
102.9万円
関西
62
143.2万円
東海
68
112.2万円
北海道
101
101万円
九州
71
107.3万円
東北
96
102.5万円
北陸・甲信越
93
108.3万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
5
36.5万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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インプレッサXVとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  エディックス
219.5万円332.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
150 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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