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インプレッサXVとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
686 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ETC ドラレコ クルコン バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 アイサイト 4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD PUSHスタート

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 4WD Sキー ETC ナビ Bカメラ アルミ

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ/前席パワーシート/ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート/ナビTV/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトIII メモリーナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    131.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

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    718万円

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    300万円

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    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    333.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アイボリー革 全方位カメラ 20AW

    本体価格
    525万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

関東
159
102.7万円
関西
63
141.6万円
東海
70
111.1万円
北海道
100
101.1万円
九州
71
107.8万円
東北
97
102.4万円
北陸・甲信越
94
108.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
8
470.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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インプレッサXVとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
219.5万円332.6万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1995 排気量(cc) 1995~1999
150 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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