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インプレッサXVとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  ランサーカーゴ
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 33万円91.2万円
ランサーカーゴの相場表を見る
673 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレ-キ/レ-ンキ-プアシスト スマートキー

    本体価格
    62.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver2 純正ナビ レーダークルーズ Pシート

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC2 Rカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製ナビ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M PW ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビTV.ETC.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

関東
158
101.4万円
関西
62
142.9万円
東海
66
110万円
北海道
101
101.1万円
九州
71
106.8万円
東北
94
102.2万円
北陸・甲信越
89
109.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
1
52.8万円
東海
4
48.7万円
北海道
2
58万円
九州
8
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
62.8万円
四国
1
69万円

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スバル  インプレッサXV   三菱  ランサーカーゴ
219.5万円332.6万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995 排気量(cc) 1240~1797
150 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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