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インプレッサXVとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  ジープ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
551 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ レーダークルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート スマートキー パワーシート アイドリングストップ バックカメラ フルセグ オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関西仕入 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト オートライト パワーシート フォグライト パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    72.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/キーレスアクセス&プッシュスタート/HIDロービームランプ/クリヤビューパック/SRSサイド&カーテンエアバック/運転席&助手席パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ4×4地デジ バックカメラ ブルートゥース音楽 スマートキー&プッシュスタート 6速パドルシフト 純正17AW Fガラス熱線

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ レ―ダークルーズ 禁煙車 スマートキー パワーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外HDDナビ DVD ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー パドルシフト アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW 自社 ローン

    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    177万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 整備無し ベース車輛 リフトアップ 4MT

    本体価格
    78万円

関東
124
98.1万円
関西
38
112.9万円
東海
46
97.8万円
北海道
100
92.3万円
九州
53
100.3万円
東北
77
93.9万円
北陸・甲信越
82
97.5万円
中国
21
103万円
四国
10
97.7万円
地域別台数
関東
10
203.2万円
関西
17
216.1万円
東海
9
159.9万円
北海道
10
178万円
九州
9
130.2万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
7
223.8万円
四国
0
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インプレッサXVとジープのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ジープ
219.5万円332.6万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995 排気量(cc) 1995~2659
150 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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