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インプレッサXVとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
12.8万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 283万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
657 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/Bカメ/DTV/ETC/HID/Dレコ/クルコン/AW

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 パドルシフト HID フルセグ

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ BSM Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ/車検整備付/純ナビ/地デジ/黒革

    本体価格
    120.9万円

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    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 3ナンバー10人地ナビETC普通免許運転

    本体価格
    379万円

関東
159
101.8万円
関西
63
116.1万円
東海
82
112.9万円
北海道
101
101.9万円
九州
58
107.1万円
東北
96
99.6万円
北陸・甲信越
76
103.6万円
中国
16
101万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
1
283万円
関西
6
383.8万円
東海
1
329.9万円
北海道
0
---
九州
2
350.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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インプレッサXVとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  NV350キャラバンマイクロバス
219.5万円332.6万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1995 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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