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インプレッサXVとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ロータス  エミーラ
VS
22万円212.3万円
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中古車相場 1388万円1648万円
エミーラの相場表を見る
686 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L EyeSight メモリーナビ 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 4WD Sキー ETC ナビ Bカメラ アルミ

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S EyeSight 4WD 車検整備付き 純正8インチナビ LEDライト

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スタッドレスタイヤ車内 アルミペダル

    本体価格
    98万円

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    1439万円

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    1322.3万円

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    1648万円

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    1473万円

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    1478万円

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    1458万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION 6速AT ツアーサス/GY イーグルF1

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8DCT AMGエンジン 試乗

    本体価格
    応談

関東
159
103.2万円
関西
64
142.7万円
東海
69
112.4万円
北海道
102
101.3万円
九州
71
108万円
東北
96
100.9万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
18
1487.3万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとエミーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロータス  エミーラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1995 排気量(cc) 1991~3456
150 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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