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インプレッサXVとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ロールスロイス  ゴースト
VS
12.8万円183万円
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中古車相場 999万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
663 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ・禁煙車 フルセグナビ 走行34700km

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L アイサイト 地デジナビ ETC 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 4WD ETC パワーシート HID スマートキー MT

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC アイサイト搭載車 4WD

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 1.6iーLアイサイト 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC2 Rカメラ TV HID 17アルミ

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート Wパワーシート

    本体価格
    79.8万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR リアエンター 本革シート BT接 Bカメラ

    本体価格
    1364.9万円

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    2680万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リアエンター サンルーフ 21inAW

    本体価格
    1730万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

関東
157
101.5万円
関西
64
115.9万円
東海
85
113.4万円
北海道
101
101.9万円
九州
59
107.4万円
東北
98
100.8万円
北陸・甲信越
76
103.4万円
中国
17
105万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
28
2786.9万円
関西
18
2452.4万円
東海
10
2798.5万円
北海道
1
1418.8万円
九州
2
2930万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサXVとゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロールスロイス  ゴースト
219.5万円332.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1995 排気量(cc) 6750
150 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は663台、ゴーストの中古車は60台掲載しています。
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