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インプレッサXVとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  レガシィアウトバック
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
682 中古車掲載台数 508
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV.ETC.革シ-ト.1ノ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-AW

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&サンル-フ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 後期E型 DIATONEサウンドナビ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 社外メモリーナビ地デジTV パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD デモカーアップ 本革シート シートエアコン

    本体価格
    434.5万円

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    129.9万円

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    173.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ベージュ本革シート/純正ナビ/リアフォグ

    本体価格
    248万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー/メモリーナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    125.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 スマートキー 電動シート

    本体価格
    65.9万円

関東
159
102.9万円
関西
62
143.2万円
東海
68
112.2万円
北海道
101
101万円
九州
71
107.3万円
東北
96
102.5万円
北陸・甲信越
93
108.3万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
158
213.5万円
関西
43
228.4万円
東海
93
230.7万円
北海道
67
179.8万円
九州
28
276.5万円
東北
43
158.2万円
北陸・甲信越
49
183.9万円
中国
22
247万円
四国
5
249.5万円

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インプレッサXVとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  レガシィアウトバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995 排気量(cc) 1795
150 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は682台、レガシィアウトバックの中古車は508台掲載しています。
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