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インプレッサXVとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  レガシィアウトバック
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
478 中古車掲載台数 458
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD ミュージックサーバー ブルートゥースオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト パワーシート HID ETC 修復歴なし

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD カロッツェリアナビ ETC 追従クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全国対応1年保証 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト パワーシート ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウドエディション 

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

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    403万円

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    本体価格
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    本体価格
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    76.7万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    67万円

関東
98
95.1万円
関西
41
112.3万円
東海
38
103万円
北海道
98
88.1万円
九州
44
94.2万円
東北
71
94.7万円
北陸・甲信越
59
93.4万円
中国
20
89.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
148
225.6万円
関西
41
244.6万円
東海
64
216.5万円
北海道
67
179.7万円
九州
18
234.3万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.5万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円

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インプレッサXVとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  レガシィアウトバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995 排気量(cc) 1795
150 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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