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インプレッサXVとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  WiLL Vi
VS
30.8万円189.9万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
571 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD パナソニックナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    36.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アルミホイール キーレス ETC 4WD パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ タンジェリンオレンジ・パール 全道 対応

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメ アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメ BT ETC Pスタ スマートキー BSM ESC 前後ドラレコ 追従クルコン Pシート LEDヘッドライト Aライト フォグ Pガラス 電格ミラー マット バイザー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ルーフレール ドライブレコーダー 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 自動衝突抑止ブレーキ アダブティブクルーズ HIDヘッドライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    71.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ トラクションコントロール ETC ルーズコントロール DVD&CD Bluetooth バックカメラパドルシフトオートライト バックフォグ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純アルミ/AW/夏冬タイヤ付/スペアキー

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

関東
125
95.5万円
関西
37
110.2万円
東海
49
96.7万円
北海道
111
90.8万円
九州
54
103.9万円
東北
80
96.3万円
北陸・甲信越
80
97.9万円
中国
24
107.7万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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WiLL Viの中古車を探す

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インプレッサXVとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  WiLL Vi
219.5万円332.6万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1995 排気量(cc) 1298
150 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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