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インプレッサXVとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  グランドハイエース
VS
12.8万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 165円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
663 中古車掲載台数 50
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製ナビ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 社外ワンセグナビ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC2 Rカメラ TV HID 17アルミ

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ドラレコ前後 ETC Rカメラ

    本体価格
    108.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 寒冷地仕様・カロッツェリア社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート カロッツェリアナビ ETC 17AW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    212.3万円

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    本体価格
    118万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・5枚ドア

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    127万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 車検整備・夏冬T付・社外ナビTVBカメラ

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    84万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

関東
157
101.5万円
関西
64
115.9万円
東海
85
113.4万円
北海道
101
101.9万円
九州
59
107.4万円
東北
98
100.8万円
北陸・甲信越
76
103.6万円
中国
17
105万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
10
188.5万円
関西
7
79.8万円
東海
7
96.9万円
北海道
5
96.6万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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インプレッサXVとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  グランドハイエース
219.5万円332.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995 排気量(cc) 2982~3378
150 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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