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インプレッサXVとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
22万円236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
603 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight カロッツェリアナビBカメラ パワーシート

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 被害軽減・ドラレコ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight タイヤ新品 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付 アイサイトVer3 HIDライト Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・クルコン・バックカメラ・ETC

    本体価格
    74.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 大型パノラマサンルーフ 禁煙 1オーナー車

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    85万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
131
101.2万円
関西
56
126.3万円
東海
54
109.8万円
北海道
100
102.2万円
九州
59
103.8万円
東北
90
100.4万円
北陸・甲信越
84
108.2万円
中国
20
112.9万円
四国
9
99.6万円
地域別台数
関東
2
99万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
219.5万円332.6万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1995 排気量(cc) 1389
150 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は603台、クロストゥーランの中古車は5台掲載しています。
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